Como tirar a carteira C de caminhão no Brasil – Passo a Passo

Mesmo sendo considerada uma profissão perigosa no Brasil, muitas pessoas, entre homens e mulheres, tentam fazer sua carteira para serem motoristas de caminhão. A possibilidade de conseguir ganhar mais ou até mesmo realizar um sonho de ter a profissão, tem chamado a atenção de muitos jovens, que hoje, mesmo antes dos 30 anos já dirigem qualquer tipo de veiculo pesado.

Mas infelizmente não é só sonhar ou querer, você precisa também ter que ter alguns requisitos, que podem fazer a diferença na hora de cair na estrada. Uns deles são:

Gostar de viajar

Você vai passar boa parte do tempo na rua e realmente o caminhão será sua segunda casa, muitas vezes ela será a primeira também. Então veja se realmente gosta da coisa, para que seu sonho, não se torne um sonho chato.

Cuidar do seu caminhão

Dependendo da empresa que for trabalhar, o caminhão pode acabar ficando integralmente sobre sua responsabilidade, então, cabe a você cuidar da higiene, conservação e acompanhar a mecânica do bruto.

Outra coisa que o profissional da estrada deve estar atento é nas questões de documentação do veículo. DPVAT e o licenciamento por exemplo, são impostos que devem sempre estar em dia para evitar grandes dores de cabeça.

Agora vamos para as partes burocráticas, tirando como base que você quer tirar a carteira “E” que é a ultima carteira, os requisitos exigidos são

Ser maior de 21 anos

Hoje a idade mínima para dirigir veículos pesados no Brasil, é de 21 anos.

Ter habilitação “C” ou “D” por mais de um ano.

Não tem como chegar na categoria “E” se você não tiver ao menos um ano com a “C”ou a “D”, somente depois disso o candidato a alteração de categoria, deve procurar uma autoescola passar começar o processo.

Ter um ano sem cometer infração grave ou gravíssima

O motorista não pode ter feito multas no período um ano, então, se seu plano é conseguir essa habilitação, comece a pensar num transito mais seguro, aproveitando também para evitar fazer multas, já que direção segura e multas não combinam.

Realizar exame médico e psicológico nas clinicas

Ao procurar uma autoescola, o candidato será encaminhado para fazer seus primeiros exames em alguma clínica designada pelo Detran, o custo chega a R$ reais dependendo do estado. Faltar a um desses exames faz com que você tenha que remarcar a consulta, tendo ainda por cima ter que pagar novamente o valor.

Toxicológico

O exame toxicológico também é obrigatório para poder caminhões e carretas. Deve ser feito em alguma clinica de sua preferência, os valores podem chegar a 300 reais. Para que tudo de certo nesse exame, ele não poderá apontar o uso de drogas ilícitas como maconha, cocaína, crack.

Então se você for adepto de fazer uma fumaça é melhor para meses antes de fazer o exame.

Aulas

Após comprovado que o candidato esta apto para ser um motorista de veículos pesados, a pessoa deve começar as aulas na autoescola. Por já ter feito as aulas teóricas quando tirou sua primeira habilitação, não deverá voltar a sala de aula para fazer a mesma. As aulas serão com veiculo parecido com o do dia do teste.

Depois de incansáveis dias de aulas com seu instrutor, onde irá aprender como manobrar, trocar marchas e muitas outras coisas que são atribuídas ao motorista.

Dia do teste

Vá tranquilo e cuide para que o nervosismo não te vença – boa parte dos candidatos acabam sendo reprovados somente pelo nervosismo. Tome suco me maracujá, ou algo que te deixe tranquilo.

O teste se divide em dois, baliza e rua. Somente sendo aprovado na baliza que o motorista passa para a segunda parte. Na rua, deverá mostrar que as aulas tiveram efeitos. Desenvolva as marchas, cuida das curvas e placas de transito que a habilitação Ë” já é sua.

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